12月30日上午，南宁南过境线(吴圩机场至隆安段)高速公路(以下简称"吴隆高速")通车现场会在崇左市扶绥空港收费站广场举行。该条高速由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团投资建设，是《广西高速公路网规划( 2018—2030年)》中"南宁南过境线"的重要组成部分，是广西西部地区与吴圩国际机场之间一条全新的便捷高速通道。
吴隆高速项目起点位于崇左市扶绥县龙头乡那烈村附近，与沙井至吴圩公路那洋互通相接，终点在南宁市西乡塘区坛洛镇与隆安县那桐镇交界处的广安村附近，和坛百高速相连。项目设置扶绥空港、扶绥东、南宁西共3个匝道收费站;设置扶绥北服务区1对。
项目主线长44.91公里，采用四车道高速公路，设计速度为120公里/小时，设计总概算51.02亿元。其中，世界最大跨径公路钢管混凝土提篮拱桥沙尾左江特大桥，同时上跨高铁、普铁、县道的那楼分离式立交桥是吴隆高速的重要控制性工程。
吴隆高速沿线地形地势复杂，施工难度大。短短28个月工期内，参建各单位以打造品质工程为目标，以技术创新为依托，坚持生态环保和安全生产第一位的建设理念，攻克各项技术难关，全力以赴保通车，比原计划提前了整整20个月实现交工。
项目建成通车后,将成为南宁市的第二条绕城高速，也是广西通往粤港澳大湾区的高速通道和桂西北地区通往北部湾经济区的经济干线。项目的建成将完善广西北部湾经济区公路网络、提高我区公路网可靠性和网络通行能力，有力地推动中国与东盟国家间、桂粤两省区间、广西北部湾城镇群间区域经济发展与合作。
当天，贺州至巴马高速公路(蒙山至象州段)一期工程及二期工程象州段(以下简称蒙象高速)也建成通车。蒙象高速建成通车后，将结束"世界瑶都"、全国最早成立的瑶族自治县金秀县县城不通高速公路的历史。